Генератор

generator

Автомобиль не реагировал на команду сигнализации открыть дверь я уж подумал сел брелок глянул на индикатор сигнализации на автомобили он не подавал признаков жизни. Сель аккумулятор все это происходило на парковке вечером в один прекрасный предновогодний день. Встретив знакомого одолжил у него аккумулятор чтобы завести. Поставил но происходили странные вещи панель приборов горела в пол силы и при попытки завестись стартер не мог провернуть коленвал я уж подумал не хватает мощности аккумулятора, подогнали машину с которой брал аккумулятор накинули провода приборка так и горела в пол силы стартер не мог провернуть коленвал. Была ещё попытка завести с толкача результат  нулевой.  Я не смог уехать с работы на своем автомобиле.

На следующий день приступил к поиску неисправности по советам понял что нужно искать в генераторе поставив аккумулятор на зарядку он был посажен под ноль. Снял генератор он крепится на трех болтах, открутил заднюю пластиковую крышку открутил регулятор напряжения  подкинул его к зарядному а к выходу вольтметр он показывал от 0 до 11 в. не устойчиво напряжении все время скакало то вовсе пропадало. Купил новый регулятор напряжения собрал генератор поставил на авто. Аккумулятор к этому времени постоял на зарядке окало 6 часов. Машина завелась с пол оборота. На панели не гасла лампа аккумулятора это значит что зарядка не шла. Я доехал на аккумуляторе домой 10 км. Разобрал снова генератор снял диодный мост прозвонил, он оказался неисправным. Купил новый диодный мост, поставил и всё заработало. Перед поломкой в вечернее время при включенных фарах практически не было видно дороги это был признак умирающего генератора.


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>